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终点站：河源长途车站
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长途路线：石狮【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　院子里，京东的车厢已经完成装货，两名工作人员正坐着休息。到达站台时，顺丰的工作人员正在装车，而申通的货车则刚刚到达站台。此时，距1∶30火车封车只有一个多钟头。对于申通的工作人员来说，只留出一个钟头来装卸快件实属无奈。现场负责人说：火车的时间点卡得很死，3∶00发车的快递班列在1∶30分的时候就必须封车。我们的货车从顺义分拣中心开过来怎么也要两个小时，而且现在电商发货的时间越来越晚，导致有很多快件赶不上当天晚上的班列。
　　　3月2日，国家邮政局政策法规司司长金京华就宣贯《快递封装用品》新国标促进快递业绿色发展接受国家邮政局网在线访谈。这个标准将于2018年9月1日起正式实施。修订《快递封装用品》系列国家标准的背景和意义是什么?2月6日，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会正式发布了《快递封装用品》系列国家标准，标准包括了快递的封套、包装箱和包装袋三个部分。这个标准将于2018年9月1日起正式实施。首先，绿色发展作为五大发展理念之一，已经成为国家经济社会发展的基本导向。
　　　2014年5月份，菜鸟网络推出了标准化的公共电子面单平台，与各家快递公司和商家系统打通匹配，并向全行业开放免费申请接入。之后，电子面单行业使用率迅速从不足5%提升至目前约80%，形成以菜鸟平台为基础的智慧物流生态。此外，在2016年业绩说明中，中通着重提到智慧物流：智能快递促网络进一步降本增效。中通表示，4季度ASP(单位包裹营收)上涨的主要原因在于很高的电子面单采用率，并因此减少了相应的补贴。中通同时表示，2016年电子面单的采用率大约在78%，而2015年年末这个数据大约是48%。
　　　驻马店西平县中心内，连环车祸伤者彭先生说，当天早上5时左右，高速公路上出现时有时无的雾。在京港澳高速遂平段，因为前方堵车，彭先生一家7口乘坐的银白色商务面包车及时停车。一两分钟之后，后方一辆蓝色半挂车撞上了商务车左后部，彭先生的老当场死亡。说法摄像头可以发现团雾并预警河南省高速交警总队工作人员曾表示，团雾并非不能被及时发现。团雾多出现在凌晨，警方在高速公路上遍布的智能摄像头可以发现团雾，并报送预警信息。
　　　由于客户需求的变化及国家对于行业安全的重视，快递行业即将需求的变化及国家对于行业安全的重视，快递行业即将进行一系列行业规范化转变，在此过程中快递成本如人工、仓储及运输将有一定程度的上升，终具有规模优势及资金优势的企业将存活下来，行业集中度将进一步提升。所以在2018年快递行业价格战或趋稳，行业集中度将呈现进一步上升的趋势。本文转自双壹咨询，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权请联系删除。
　　　事实上，早在2014年，顺丰董事长王卫为了解决快递派送服务后一公里的难题，就筹划在全国开设3000家嘿客社区便利店，探索快递+便利店的模式。然而，这一尝试终卡在了首批的518家门店。终，顺丰嘿客推倒重来，所有门店逐渐变更成现在的顺丰优选实体店。近日，昆明出现的邮政系便利店似乎也彰显着快递物流的国家队也盯紧这块市场。按照快递企业理想的商业逻辑，消费者在线下便利店寄取快件，也可以产生购物乃至其他生活服务的需求，当这些需求在店内得到满足时，用户粘性自然上升。　　　　
　　　酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
　　　人工智能的核心依然是人近几年来，无人机市场愈发火热，无人机产品在航拍、物流、农业、消防、测绘、救援等诸多领域的应用也不断深入。此外，随着人工智能技术的发展，无人机的智能化程度也越来越高，自主性持续提升。因而，随着快递无人机的快速发展，人们除了关注无人机的安全问题，也开始关注到就业问题。许多人士惊呼，无人机直接送快递了、机器人也要送快递，快递员们该怎么办?实际上，不必有这种担忧。无论是无人机还是机器人的使用，都会产生大量维护、操作、培训等岗位，不一定只有送快递才能养活自己。
　　　夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集他来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。
　 　　发布冷链快递服务等6项行业标准。出台加快推进邮政业供给侧结构性改革意见，推动出台电子商务与快递物流协同发展意见。2017年，邮政业供给侧结构性改革逐步深化。基础设施建设加强，邮政企业建成仓储配送中心1000余个，新开一级干线汽车邮路153条，建立统一指挥调度体系，实现全环节实时监控。全国累计建成智能快件箱20.6万组，箱递率提升到7%。快递上机上车工程取得新突破，邮政快递包裹占到货邮运输量的40%，高铁快递示范线建设、铁路场站设施综合利用等顺利推进。
　　　瞬间无论身在何处，都能感慨共享的魅力，可是好景不长，问题与麻烦接踵而来。行业本身缺乏自律。无目的的扩张、集中式的地毯式的停放，无序的竞争，突然发现一切都不是那么美好了。二、疯狂扩张、盲目复制、回归本质。在整个扩张中，我们会发现都是同质化的盲目复制和自我的膨胀，都认为自己是的，但是往往检验是否的，不是推出者而是使用者。1、共享单车从互联网+工具着手，短期规模明显：人们被瞬间的方便和五颜六色所吸引，但是审美也好还是便利性也好，过了就过了。
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