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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　近日，一则关于快递业出台严新规的消息在网络上发酵。那么，这个新出台的《禁止寄递物品管理规定》与以往相比，有增加哪些禁寄的物品呢?从事快递的企业如何落实这些新规呢?7日---8日，进行了相关采访。从58种禁递物品增加到188种本次发布新规，禁递物品种类从原先的58种增加到188种，规定更细，明确了具体禁寄种类，比如易燃、易爆物品，就明确规定为红磷、硫磺、活性炭等。7日，市邮政管理局工作人员表示。
　　　这是在进行稀释，等没味了肯定让你们进去。一名工作人员说。几名商户提出疑问：前几天不是刚发生氨气泄漏吗?对此，市场方一名高姓工作人员称，8月28日冷库确实发生过一次氨气泄漏，在充霜操作中泄漏了一点，没啥事。对于昨天的泄漏原因，门口维持秩序的工作人员解释称，就是因为出现过险情，所以今天要进行检修，哪里泄漏了好补上，疏散商户也是出于安全考虑，好在都没有造成人员伤亡。链接氨气是一种无机化合物，常温下为气体，为无色有刺激性恶臭的气味，易溶于水，易液化，主要用于制冷剂及制取铵盐和氮肥。
　　　各铁路局要积极争取有效货源回归，继续抓好32个流失货源回归铁路运输项目。总公司要求，各铁路局要进一步创新货运营销考核奖励机制，把发展客户作为重要的考核项目，特别是加大对客服人员和客户代表的考核力度，更好地调动他们的积极性。同时，各铁路局还要做好营销理论研究，借助科研力量，形成货运市场调查的长效机制。受宏观经济形势影响，当前铁路有效货源仍不足，货运形势依然严峻。对此，铁路部门把握增量重点，通过加强日常组织不断促进货运上量。
　　　电商服务质量也在摸索中提升。针对以往双11狂欢后的快递爆仓收货慢、预期差距大、退货量大等不佳消费体验，电商巨头之一的京东近期高调宣布今年双11将换一种玩法不再沿用以往的低价促销模式，而是将通过好物低价服务和智能体验三大举措引导消费者理性购物，为了引导消费者更快地走向理性消费的新阶段，京东在双11期间不仅将推出大量的款和新品，还将延续超长销售季给消费者更多的选择时间，打造购物季的概念，从10月26日开始一直延续到11月12日。
　　　酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
　　　新物流进入分钟级配送时代在前的国新办吹风会上，国家邮政局局长马军胜介绍，快递业务量的规模已经连续4年位居世界，2017年超过400亿件，占世界总量的40%以上。随着1天1亿件包裹成为现实，日均10亿包裹的时代正在走来。新情况需要新模式。《工作报告》指出：要发展平台经济，形成线上线下结合的创新创业格局。目前，菜鸟网络已经搭建起物流平台化的网络基础，这张平台网络5年来发展迅速，主要快递公司纷纷上市，行业从竞争走向了协同。　　　　
　　　如果自身安全性能和操作水平都不过关，那么又何谈规模化应用呢?因此，就算无人机送快递看起来多么美好，可以解决偏远地区配送难、可以加快城市地区配送速速等，但是如果无法解决潜在的安全隐患，避免技术故障、人为失误、人为干扰等情况的发生，快递无人机的美好未来也就无法实现。所以，无论是研发企业还是监管机构，都应当将安全问题置于首位。双方需要在各自的责任区域内解决好、关注好无人机安全问题，重视无人机配送的航线安全、公共安全等一切客观因素，不断完善相关的法律法规与管理措施。
　　　所以货运大多属于客运的填仓货，甚至经常跟客运争夺资源。传化集团董事长徐冠巨曾表示，早在五六年前，传化已经追踪、调研西安的物流发展了。作为公路物流行业平台运营商，他认为西安物流业还存在一些短板：规模小、秩序乱，传统手工操作依然支撑着西安物流调度等。很多物流企业多是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，信息收集、加工、处理、运用能力，物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。
　　　京东方面还介绍，跨境电商是京东2015年的重点战略之一，得到了京东集团CEO的高度重视。今年一季度，他亲率京东代表团赴法国、韩国开拓市场。2月份，京东法国馆率先上线，通过自营直采和邀请法国品牌商入驻等方式，将法国优质、特色商品引进。阿里巴巴下手更早。从去年开始，阿里巴巴就通过旗下的天猫平台推出了多项跨境电商服务，并上线了天猫，为国内用户直供海外原装进口商品，其服务覆盖了美国、日本、韩国、法国等热门国家。
　 　　此前，顺丰负责人曾表示，顺丰的无人机未来并不会直接面向客户，而是进行顺丰速运不同网点之间的配送，主要是将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区。在柳华芳看来，京东虽然的无人机发展起步虽然较晚，但是无论是技术研发还是业务拓展的步伐都很快，此次拿到国内首张无人机全省范围的空域批文，也显示出京东后发制人的优势。菜鸟短期内追赶不上顺丰、京东目前，顺丰、京东都已拿到空域批文，未来会不会有更多企业拿到呢?2015年，淘宝曾在北京尝试无人机参与商品配送。
　　　(三大引擎助力企业采购升级)企业采购核心能力升级巩固行业地位一直以来，京东企业购始终扮演企业采购电商化的者角色，在JD-Business这一重要战略中，以技术、商品、履约交付和服务为企业采购服务的核心能力形成整体联动力，助力京东行业地位。(京东集团CTO张晨)在技术层面，京东将围绕采购主场景，把企业采购的综合服务，嵌入到企业内部管理系统中，将企业采购与企业经营、生产、业务开展等服务诉求，用电商的方式真正联接起来，做到前置化、移动化、模块化、智能化。
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