一、公司介绍
沈阳凯安信通科技有限公司自2007年成立以来,专注于管理软件开发平台的研发与服务。经过多年的努力,我们有一批高端客户,如:云南白药集团、联通公司、电信公司、沈阳铁路局、沈阳机床股份有限公司、中国北车集团、三一重装、沈阳新宏宇国际物流、沈阳家政连锁有限公司、沈阳兴隆集团、沈阳海斯坦普汽车组件有限公司等等。定制开发过的系统有“机械加工业ERP、屠宰行业ERP、家政连锁行业ERP、路局生产材料管理系统、大型集团企业设备管理系统、工程项目库存管理系统、外贸管理系统、财务管理”等等,积累了大量的项目开发与行业经验。
但也深知,传统ERP软件,对企业带来的痛苦与折磨,而完全的定制,又费时费力。因此,我司开发出“E立方柔性ERP”管理系统。可根据客户个性需求,在此基础上做二次开发。我们的二次开发,杜绝了传统行业软件“能开发的范围小、效果差、费用高、工期长、无法实时看到效果”的困扰,能为客户在信息化成功的道路上,贡献坚实的力量。
二、ERP功能组成
E立方柔性ERP系统,由以下几大模块组成。
●物料模块 ● 采购模块 ● 销售模块 ● 制造模块
●工单模块 ● 质量模块 ● 财务模块 ● 人事模块
●库房模块 ● 客服模块 ● 地址模块 ● 控制面板
各模块功能构成如下所示。
物料模块:物料、物料文档、物料清单、物料图纸、工程更改、工程更改请求、工程控制。
采购模块:采购单、询价单、退货单、采购单工作薄、物料需求计划、采购单报表、采购单审批控制。
销售模块:销售单、报价单、回收单、销售单报表、销售单审批控制。
制造模块:刀具/工具管理、设备管理、工作中心、工艺、工艺审批控制、工作过程卡(加工路线单)、工人完工信息录入(计件工资)。
工单模块:工单、工单报表、工单工作薄、工单审批控制、拆解工单管理、工单发料收料。
质量模块:产品序列号、材质证明、不合格报告单、检验单、纠正措施、预防措施、不合格代码等。
财务模块:现金银行、应收应付及出纳、预收预付及出纳、应收应付抵账单、总账系统、库存、财务管理、固定资产与折旧管理、财务报表、成本核算。
人事模块:员工管理、临时工管理。
库房模块:发货管理、退货单发货、形式发票、收料管理、回收单收料、库存管理、盘存、领料清单、库房报表。
客服模块:客户服务事件、问题反馈。
地址模块:客户地址、供应商地址、制造商地址、部门等。
控制面板:系统基本设置、财务设置、库房设置、初始化设置、实际成本核算基本设置。
同时,E立方柔性ERP系统,可直接生成手机APP功能。系统也可与企业微信挂接,在微信端使用。手机在手,随时可以查看处理系统数据。
更多个性功能,可联系我们,为您量身定制。
三、柔性ERP试用
1、下载E立方管理平台客户端并安装:
https://share.w***/5JP0Omd
2、打开填报精灵,按下面所示信息填写,并登录:
用户名:guest1
密码:guest1
服务器:e3.c***:8090
数据库:E立方ERP体验
如果您有什么不明白的,可以随时与我方联系,QQ:1134646863
网 址:【www.care-erp.com】
Tel:【024-25904306】
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“当前我国物流降本增效取得了明显成效,但社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP物流业依然存在大而不强、对实体经济发展的支撑引领作用不够强等问题。”国家发改委经济运行调节局交通与物流处处长李聪日前在“2018智慧物流创新伙伴大会”上表示。
《经济参考报》获悉,为进一步推动物流降本增效,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP不少企业加快布局智慧物流建设,2020年有望实现末端配送自动驾驶技术普及和无人配送车规模化量产。
值得一提的是,2018年作为供应链创新应用的元年,供应链应用成为物流核心的内容。围绕供应链体系,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP商务部今年还将会同有关部门,就农产品、、家用电器、服装家具,餐饮等短板领域,着力提升供应链的智能化、智慧化程度。
智慧物流降本增效空间巨大
我国物流降本增效成效明显。从宏观层面看,从2012年到2017年,我国社会物流总费用占GDP的比率从18%下降至14.6%;从微观层面看,企业物流费用率也在逐步下降。不过李聪也指出,我国物流业依然存在行业规模与发展质量效益不匹配的问题,社会物流总费用、企业物流费用率等关键指标依然明显高于欧美发达国家,物流降本增效还有很大空间。
其中,在社会物流组织方面,公路货运行业窄,运输车辆使用率低,多式联运存在联不上、联不好的问题,海铁联运比例远低于西方发达国家,物流信息共享开放力度不够,“信息烟囱”“信息孤岛”现象仍然非常突出。
在企业物流管理方面,大多数企业还缺乏供应链管理的理念,上下游缺乏协同,制造企业普遍没有建立一个规范的物流成本核算方法,企业降成本往往就是压低物流服务价格,而忽视了物流冰山下的隐性成本。
在物流发展环境方面,土地、人工、运能、资金等要素成本近年来上涨较快,运输结构不合理,铁路水运的主要优势还没有发挥出来,市场不规范,市场交易成本比较高。
“智慧物流作为现代物流发展的一个重要方向,对于推动物流降本增效,促进物流高质量发展,具有重要意义。”李聪说。
在物流与采购联合会副会长蔡进看来,借助智慧物流,降成本的空间、力度和针对性都会越来越大。“智慧物流和智慧供应链的核心目标就是降成本,只有通过降成本,才能符合当前经济转型升级对物流的要求,整个社会经济的效率空间和利润空间才能大大提升。”
2020年或普及末端配送自动驾驶技术
相关报告显示,2018年国内智慧物流市场规模预计将超过1000亿元,未来几年年均增速将达到20%。基于智慧物流在降本增效上的巨大空间,不少互联网巨头都在加快布局。7月4日,百度宣布,将与大的商用车智慧服务平台——狮桥展开深度合作,同时联合各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车,共同建设干线物流运营解决方案。
同一日,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布,将加速落地物流自动驾驶技术,在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍,在智能社区(无人配送小车+自提柜)、本地生活即时配送(苏宁小店+无人配送小车)、移动分拨(无人分拨车+固定线路)等三大智慧物流场景上,会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。
7月6日,京东企业购和德邦快递举行合作签约仪式,德邦快递将依托京东智慧采购体系展开低值易耗品采购、定制化集中采购等系列合作,通过引入京东的基础设施管理经验和技术及服务实现德邦快递的“降本增效”。此前,京东集团董事局兼CEO刘强东宣布,京东自主研发的架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机正式下线,这也是国内真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机。
此外,菜鸟也不断推出包括菜鸟无人车、无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜、菜鸟小盒等系列智能黑科技,提供从后1000米到后0米的全面解决方案。顺丰科技正在构建以GIS技术为基础,面向AI的未来智慧物流地图。无车承运人方面,运满满提出今后一段时间的核心战略是“无车无人无处不在”,目前公司正投入重金布局人工智能、大数据和云计算,在硅谷设了自己的实验室。
“烧钱补贴”等诸多短板问题仍存
不过当前智慧物流的发展也面临一些突出问题。“烧钱补贴”就是其一。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉在会上指出,智慧物流中方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等,以平台形式出现,属于资金密集型;第二方队拥有大量园区、车队,资产比较重;还有一部分属于方案提供商,属于典型的第三方物流。总的来看,不管是互联网平台还是线下的第三方物流,竞争都十分激烈,可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。不断的烧钱和补贴大战不利于形成良性合理的竞争生态。
国家邮政局党组书记、局长马军胜近日在署名文章中指出,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP,目前邮政业面临着大而不强、单而不综,分工不专、结构不优,发展粗放等成长挑战,市场主体提供服务趋同质化、单一化,“压价扩量”“恶性竞争”的现象时有发生,中小企业和基层网点负担过重,市场正在分化洗牌。
对于无车承运人而言,则面临标准和信用滞后问题。运满满副总裁、增值事业部总经理谭远江坦言,虽然信息从“小黑板”搬到线上,可是仍然依赖线下支付,所有的异常问题也要线下处理。交易过程中公信力问题、标准问题等仍滞后于信息的发展,有待进一步解决。河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP“比如线下的纸质凭证,包含油卡、路桥费甚至还有线下见证协议等等,说明整个行业还很大程度上存在低效问题。”
“无人承运人平台将来的趋势就是开放、信息共享、监管,另外就是减少市场中间环节河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP,建立诚信体系。”王喜富说。
大量智慧供应链平台将诞生
商务部流通发展司副司长张祥也在会上透露,今年商务部将会同有关部门,在全国选择包括北京、北京、陕西北京、山东北京和潍坊、云南北京等18个城市河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP,聚焦包括农产品、、家用电器、服装家具,餐饮等流通领域的短板、重点、热点以及民生领域,探索推进供应链体系建设路径和方法,河源_制造业EXCEL服务器柔性ERP重点支持提升供应链的智能化、智慧化程度
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