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D80伸缩缝A古城D80伸缩缝AD80伸缩缝厂家

更新时间:2019-08-15 01:12:03 浏览次数:154次
区域: 河源 > 龙川
类别:装饰装修材料
单价:1000 元
公司:衡水荣亨橡塑
D80伸缩缝A古城D80伸缩缝Ad80伸缩缝厂家
D80伸缩缝厂家生产的D80伸缩缝在桥梁建设中得到广泛应用,D80伸缩缝厂家拥有专业的科研队伍.集科研与生产为一体.
1D80伸缩缝厂家的橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区),2伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.D80桥梁伸缩装置D80桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.D80伸缩缝厂家D的D80桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,D80桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.D80桥梁伸缩装置产品特点:
D80伸缩缝厂家的建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.D80桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.伸缩缝装置的安装;为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变,D80伸缩缝厂家桥梁伸缩缝的采购与安装 1,桥梁伸缩缝的采购与存放情况 按照设计图纸提出的不同型号,长度,密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应.伸缩装置预先在公司组装好,由专门的设备包装后运送工地.跨线桥伸缩缝防水胶条装配好的伸缩装置在出厂前,D80伸缩缝厂家按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量,吊点位置.若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后可,以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装.用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏满足开工的要求.2,伸缩缝的安装, a安装时,按实际温度确定其安装宽度值.b,伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度.确保伸缩装置的高平面与完工的桥面相平.c施工方法 ①清理槽口使之,达到设计宽度和深度,与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度.②检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求否则,应用水平千斤顶,夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具.桥梁专用TST伸缩缝③根据伸缩缝中心位置设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同,同时注意纵横坡也应与桥面相符.④伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对正.⑤对伸缩装置直线段进行调整并使各纵梁的缝隙均匀一致.⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处.立焊Ф16以上的钢筋进行高度定 位,横焊Ф16钢筋进行宽度定 位.⑦伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可,然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋.待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固.在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变.⑧伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按⑦步骤进行锚固,⑨D80伸缩缝厂家根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板,模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线位置,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞待.混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡.翘头可根据不同的路面设计不同的样式(翘起长度及角度.翘头一般置于防撞墙内部.影响桥梁伸缩缝破损的主要原因桥梁伸缩缝置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中受到各种自然因素的影响,因此跨线桥伸缩缝防水胶条伸缩装置是易损坏,难修补的部位.伸缩装置产生破损的原因是多方面的,主要有; 1,设计不周设计时梁端部未能慎重考虑在反复荷载作用下梁端破损引起伸缩装置失灵.另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损.2,伸缩缝装置自身问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏.3,伸缩装置的后浇压填材料选择不当.
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